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橋梁護欄標準規範(fàn)及作用
更新日期:2019-12-30 點擊量:
橋梁護欄標準規範及作用(yòng)
橋梁護欄是指設置於橋梁上的護欄。其目的是為(wéi)了防止失控車輛越出橋外,具有使(shǐ)車輛不能(néng)突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建築的功能。劃分橋梁護欄(lán)的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還(hái)可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分(fèn)為橋側護欄、橋梁**分隔帶護欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特(tè)征可分為梁柱式(金屬製和混凝土(tǔ))護欄(lán)、鋼筋混凝土牆式擴欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
橋梁護欄形式的選擇(zé),首先應根據公路(lù)等級(jí),綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾(jǐ)何條件等因素確定防撞等級,然後再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式(shì)有混凝土護欄、波形梁護(hù)欄和纜索護欄。
橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護,在幾(jǐ)起(qǐ)車(chē)輛(liàng)衝破護欄墜江(jiāng)事(shì)故發生後,這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。
其實,橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的安全,而兩側人(rén)行道(dào)與車行道之間路緣石處才(cái)是主要擋(dǎng)車“防線”。城市(shì)橋梁上,兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石,這一道防線主要的(de)功能就是攔截(jié)車輛,防止車輛衝撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的(de)護欄主要是(shì)起到保護行人的(de)功能,抵抗衝撞能力較弱。
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