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道路護欄的防阻（zǔ）塊

更新日期：2019-10-12 點擊量：

道路護欄的防阻塊（kuài）

在波形道路（lù）護欄板與立柱之間加人防阻（zǔ）塊（kuài）後有如下優點:

(1)防阻塊可參與吸能;

(2)可將波形道路護欄板從立柱上懸置出（chū）來（lái），失控汽車一旦與道路護欄發生碰撞，汽車前輪在立柱（zhù）處不易被立柱掛住;

(3)有利於將碰撞力分配到更多跨上，使道路護欄受力更加均（jun1）勻，且道路（lù）護（hù）欄（lán）的碰撞軌跡比較圓滑，有利於汽車的導向和增加道路護欄的整（zhěng）體強度（dù）。

高度自適應半剛性道路護欄的特殊之（zhī）處（chù）就是采用（yòng）了我們發（fā）明的幾字形防阻（zǔ）塊，使（shǐ）其在功能（néng）上不但具有（yǒu）上述優點，而且還（hái）可以（yǐ）根據碰撞車輛撞擊力的大小相應地升高（gāo）梁板，從而達到防禦重型車輛（liàng）翻越道路護欄的目的。考慮到該防阻塊的壁厚相對較厚，特選用選擇性降階積分的Hughes-Liu殼單元，采取麵內四點積分法向四點積分的積分策略。因為該單元是由八節點實體（tǐ）單元退化而成的（de）殼單元，可應用於厚（hòu）殼分析。單元尺寸為25mm，由於拐角部位變形非常嚴（yán）重，所以將此處（chù）的（de）單元網格細化（huà）為（wéi）12mm。

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